Odpowiedź forum utworzona
-
Wpisy
-
Dla szukajacych:
moim zdaniem dobra okazja za ta cene,
kompletny Korsarz z przyczepa, nawet pas trapezowy w cenie lodki
potargowalbym na 1000 Euro i na hak
do Berlina nie daleko.pozdro..
Czesc Sebastian,
Twoje obserwacje sa wlasciwe, z tych trzech klas Korsarz jest najlatwiejszy
w obsludze, chociaz mozliwosci ustawien i trymu ma wystarczajaco duzo.
FD jest bardzo podobna klasa, ale niestety na wymarciu. W Polsce Korsarz i 505
sa w tej chwili klasami bardzo rozwojowymi i mozna sie fajnie pobawic na regatach.W naszej Flocie mamy wszystkie rodzaje kadlubow i nie mozna powiedziec, aby jakis
rodzaj byl lepszy czy gorszy. Ale dol GFK gora drewno jest dobrym wyborem,(sam plywam na takiej)Ceny za Korsarza nadajacego sie do plywania zaczynaja sie od 4000zl, za 8000zl kupisz juz dobry sprzet, a na taka bardzo fajna okolo 20.000zl. Nowy Korsarz kosztuje 23.000 Euro
Niedlugo powinno sie cos pokazac na rynku wtornym
pozdrawiam,
BogdanCzesc Sebastian,
moglbys troche sprecyzowac twoje poszukiwania,
np. jaki Korsarz: drewno, GFK, a moze dno GFK poklad drewno?
skad jestes?
masz ambicje regatowe?
no i oczywiscie pytanie najwazniejsze, ile chcesz wydac?Zanosi sie na to, ze niedlugo bedzie pare lodek na sprzedaz,
sezon sie konczy i z tego co slychac na regatach, to jest kilku chetnych na zakup nowszych lodek, takze z pewnoscia cos znajdziemy dla Ciebie.pozdrawiam,
BogdanHi, zalozyles spina odwrotnie jakos
lik czerwony – lewa strona
lik zielony – prawa strona
lik bialy – dol
czyli fal wyciagajacy musisz zamocowac tam gdzie schodzi sie lik zielony z czerwonym.
a drugi koniec falu do srodka spina od zewnatrz.pozdrawiam
mi tez sie otwiera :silly:
moze Michal nie oplacil jeszcze skladki czlonkowskiej? :woohoo: :whistle: :silly:ja moge polecic cos takiego:
http://www.sklep.blueblue.pl/?296,pas-trapezowy-team-nowosc
w Charzykowie do kupienia na promocji za dobra cena,
jezeli jestes zainteresowany, to pisz na maila.Czesc Maciek,
liczylem tutaj na porade ze strony poprzedniego wlasciciela babsa,
ale cisza w eterze :whistle:z uwagi na moja niewielka wiedze szkutnicza polecam tobie zaciagniecie
porady u nadwornego szkutnika naszej floty. Mozesz sie na mnie powolac i nie zamartwiaj
sie jezeli nie dostaniesz natychmiastowej odpowiedzi od Andrzeja. ( taki juz jest )
Andrzej Dalecki
p180@poczta.onet.plpodlacz najlepiej pare fotek twojego problemu.
pozdrawiam,
Bogdanja nic bym nie dodawal tylko dolaczyl sztag do tego nosa
tylko, ze z boku. Zobacz dokladnie na tym zdjeciu powyzej
jak ja milem dopiete sztag na mojej ex-lodce.
Wazne jest, aby sztag byl oddalony od foka, inaczej bedzie sie
wkrecal przy rolowaniu foka.
Do tego nalezy pamietac, ze sztag w korsarzu nie ma wiekszego znaczenia,
jest on potrzebny tylko do postawienia masztu, jak juz zalozysz
foka, to sztag traci zastosowanie.tutaj mozna znalezc pare ciekawych rzeczy
Czesc Maciek,
w zalaczniku fotka na ktorej widac jak to wyglada
w troche nowszych masztach.[attachment=221]IMG_2706.JPG[/attachment]
na twoim maszcie przerobilbym mocowanie sztagu,
a w miejscu gdzie byl sztag dolaczylbym bloczek do falu spina.
wedlug przepisow bloczek falu spna moze byc do 10cm wyzej od bloczka falu foka.Taki rodzaj trapezu reguluje sie poprzez podpinanie na krotkie lub na dlugie kolko.
odleglosci lyzki od pokladu nie moge ci w tej chwili podac, ale w kwietniu nie bedzie
z tym problemu.Nity stosuje takie i takie, zalezy do czego?
Stalowki trapezow najlepiej podpiac pod sruby.pozdrawiam,
Bogdan
