Regulacja napięcia want

[Antek]

Czołem.

Korsarz jak wiadomo wyposażony jest w regulację napięcia want. W dwóch egzemplarzach jakie oglądałem jest ona zrealizowana poprzez bloczek o 3-krotnym przełożeniu (patrz fot.1)
[attachment=38]IMG_1009.JPG[/attachment]
Bloczek ten jest zamocowany na wsporniku stalowym, przymocowanym do burty (patrz fot.2)
[attachment=39]IMG_1008.JPG[/attachment]
[Uwaga- w lewo jest dziób, rufa w prawo.]

Zatem jak widać stalówka chce wyjść do dziobu. Tam na metalowym wsporniku z bloczkami zawraca i pod pokładem leci bloczku, gdzie wychodzi dopiero obok mocowania tali. Pytanie zasadnicze.

Czy połączyć bloczek prawy i lewy, tak aby jedną linką regulować ustawienie dwóch want jednocześnie? Czy może zostawić je rozdzielnie, aby mieć możliwość niezależniej regulacji want przy żegludze na wiatr?

I prośba Czy ktoś może zrobić zdjęcie swojego rozwiązania w laminatowym Korsarzu?

pozdr,
A.

[Bogdan Knitter]

Hej,
tak jak piszesz tak dokladnie jest,
w mojej lodce mam prowadzenie want osobno, co jednak nie jest rozwiazaniem optymalnym.
Lepiej polaczyc obie strony i naciagac wanty razem, wtedy masz zawsze rowny naciag i prostostojacy maszt. W nowych lodkach stosuje sie tylko takie rozwiazanie.
Zdjecia niestety na razie zrobic nie moge, moja lodka lezy 1000km oddalona ode mnie :unsure:
pozdrawiam,
Bogdan

[Author]

Posts